Автоматические клещи для транспортировки

Пакет зажимается под действием силы тяжести захвата, развиваемое зажимное усилие исключает скольжение щековин по пакету до начала подъема груза. После доставки пакета на склад и установки на место щековины захвата под тяжестью крюка и подвески крана разжимаются. Фиксатор опускается до положения, при котором он смыкается с рамой. Захват остается разжатым. Цикл повторяется после опускания захвата на пакет. Автоматические клещи для транспортировки аналогичных пакетов огнеупорных изделий, но несколько иной конструкции, используются на ММК. По способу захвата и удержания груза эти клещи относятся к широко распространенному типу рычажных фрикционных самозажимных грузозахватных устройств. Они состоят из нижней и верхней траверс, тяг, двуплечих рычагов-клещевин, к которым шарнирно прикреплены башмаки с накладками из резины. Фиксатор выполнен в виде планки, один конец которой шарнирно прикреплен к правой клещевине, а второй имеет косую прорезь, предназначенную для сцепления с упорным штифтом, установленным на аналогичном плече левой клещевины. В процессе смыкания клещей ось шарнира фиксирующей планки сближается с упорным штифтом. Последний выходит из косой прорези фиксирующей планки, скользящей по штифту нижней стороной. После доставки груза на место складирования верхняя траверса опускается до тех пор, пока скользящая по штифту планка, теперь уже в обратном направлении, не войдет в сцепление со штифтом и зафиксирует раскрытое положение клещей. Грузоподъемность клещей - 2,5 т, рабочий диапазон (по ширине пакетов) - 880-1000 мм, максимальное раскрытие (на защелке) - 1100 мм, минимальное - 180. Подобными грузозахватными устройствами можно переносить не только уложенные в пакеты огнеупоры, но и собранные на поддонах, загруженные в контейнеры. Для этой цели, например, на ММК разработан автоматический захват, который состоит из нижней и верхней траверс, тяг, защелки, лап, захватов, рамы и скобы. Скоба, находясь под упорами, удерживает лапы захвата в раскрытом положении.