Для уборки мусора, собранного в валы на междупутье или на обочине пути, и погрузки этого мусора в думпкары или сбрасывания в отвал на комбинате «Азовсталь» создана мусороуборочная машина, рабочим органом которой является шарофрезерная лопата, смонтированная на поворотной раме. Машина состоит из самоходной двухосной платформы, на которой размещены поворотная рама, погрузочный и поворотный транспортеры, подъемная лебедка, кабина машиниста. Ходовая часть приводится от двигателя типа СМФ-70 мощностью 50 кВт. Питание электродвигателей механизмов осуществляется от генератора мощностью 30 кВт. В отличие от железнодорожных дизель-электрических грейферных кранов, которые в настоящее время используются для уборки предварительно собранного мусора с обочин и междупутья, шарофрезерная уборочная машина позволяет получить более чистую и ровную поверхность. Однако из-за низкой маневренности, необходимости непрерывно передвигать думпкар, в который ссыпается мусор, машина не получила широкого распространения. Из числа снегоочистителей, созданных на металлургических заводах, наиболее распространены реактивные снегоочистители. Основные элементы этой машины - двух- или четырехосная платформа, отработавший летный ресурс турбореактивный двигатель типа ВК-1А, топливные баки, система трубопроводов и кабина машиниста с пультом управления. К торцевой части платформы прикреплена площадка, несущая поворотный круг опорной рамы реактивного двигателя. При помощи зубчатой передачи, привод которой установлен в кабине машиниста, реактивный двигатель поворачивается вокруг вертикальной оси на угол 45°. Для вывода газов к реактивному двигателю прикреплен патрубок, переходящий в раструб. Размеры выходного сечения раструба 2500 X X 100 мм. Высота его над уровнем головки рельсов - 150- 300 мм. Для подъема или опускания раструба предусмотрены два домкрата, выполненных в виде спаренных червячных редукторов с ручным приводом.
на заглавную 
к началу страницы