В качестве привода используют двухбарабанную электрическую лебедку. Один барабан обеспечивает опускание и поворот рукоятки, другой - подъем. Угол поворота в вертикальной плоскости составляет 135°. Скребок выполнен в виде клина и жестко прикреплен к штанге, смонтированной в специальных направляющих. При помощи втулочно-роликовых цепей штанга присоединена к лебедке, обеспечивающей ее перемещение в вертикальной плоскости. Ширина скребка - 700 мм. Скорость подъема и опускания штанги - 0,46 мс. Максимальное усилие на клиновом скребке - 3500 кг. Поступающий на разгрузку полувагон надвигают на разгрузочный люк маневровой лебедкой. Рабочие, обслуживающие установку, открывают одну пару люков. Глина нормальной сыпучести выгружается самотеком через открытые люки, а смерзшаяся и пластичная предварительно разрыхляется при помощи рукоятки с ковшом и клинового скребка. После разгрузки основной массы материала торцевые стенки полувагона и крышки люков очищают клиновым скребком при поперечном перемещении подвижной рамы устройства, боковые стенки - при вертикальном движении штанги. Средняя длительность выгрузки одного вагона 45-47 мин, причем очистка полувагона от остатков груза составляет более половины этого времени. Кроме оператора на выгрузке занято еще трое-четверо вспомогательных рабочих. Примечательно, что разгрузочное устройство может использоваться в комплексе с разгрузчиком платформы скребкового типа. Известен опыт использования скребковой машины для очистки рабочих поверхностей думпкаров от намерзшей и налипшей руды на Новокиевском руднике Орско-Халиловского металлургического комбината. Машина установлена над приемным бункером дробильно-сортировочной фабрики и представляет собой самоходную раму, передвигающуюся с помощью привода вдоль полувагона по рельсам опорных балок.
на заглавную 
к началу страницы